祥瑞汽车在港交所公告，2025年第三季度，本集团燃油车与新动力车销量竣事同步增长，推动总销量竣事快速增长43%至76.1万辆，2025年第三季度的收入同比增长27%，达到891.92亿元东说念主民币。2025年第三季度竣事包摄母公司领有东说念主的溢利为东说念主民币38亿元，同比增长59%。

极氪在第三季度的总委派量约为14万辆，同比增长13%，竣事收入约316亿元东说念主民币。甘休10月底，祥瑞汽车已竣事年内销量247.7万辆，全年销量主见300万辆，完成率达82.6%。第四季度，祥瑞汽车谋略推出包括祥瑞星河星耀6在内的多款新车型和改款车型，推动全年销量主见告成达成。祥瑞汽车控股有限公司行政总裁、履行董事桂生悦在绩后电话会上示意，瞻望极氪与祥瑞汽车本年底前完成归拢交割。

17日，祥瑞汽车发布2025Q3财报：

第三季度，祥瑞汽车竣事贸易收入892亿元，环比增长15%，同比增长27%，单季收入创历史新高。第三季度竣事包摄母公司领有东说念主的溢利为东说念主民币38亿元，同比增长59%。中枢归母净利润第三季度39.6亿元，同比增长19%。三季度毛利总数达148亿元，环比增长11%。

销量利润双增 限制效应泄露

祥瑞汽车第三季度的事迹增长，了了地展示了限制效应和老本优化的落幕。财报指出，第三季度总销量增速（43%）显赫高于收入增速（27%），而净利润增速（59%）则进步了前两者，娇傲出公司盈利身手的普及。公司将此归因于“限制效应、老本规章和品牌整合协同”。

本年前三季度，祥瑞汽车累计净利润为131.1亿元东说念主民币，同比微降1%。这一反差主如果由于旧年同时录得一笔约77亿元的“视同出售附庸公司之收益”所致。若剔除该等一次性技俩，更能反馈中枢业务发达的更始后净利润在前九个月同比增长59%，达到106.2亿元东说念主民币。

极氪毛利率普及 耗费大幅收窄

行动祥瑞旗下高端智能电动汽车品牌，极氪(ZEEKR)的事迹发达是阛阓关切的焦点。据裸露，极氪在第三季度的总委派量约为14万辆，同比增长13%，竣事收入约316亿元东说念主民币。

尤为亮眼的是其盈利身手的改善。极氪第三季度毛利达到60亿元东说念主民币，同比大涨50%；毛利率从旧年同时的13.9%（经重列）显赫普及5.1个百分点至19.0%。从前九个月来看，极氪的耗费已从旧年同时的23.75亿元东说念主民币大幅收窄至本年的5.23亿元，娇傲其正稳步迈向盈利。

在财富欠债表方面，财报娇傲，甘休2025年9月30日，祥瑞汽车录得流动欠债净值约78.74亿元东说念主民币。

桂生悦：瞻望极氪与祥瑞汽车本年底前完成归拢交割

祥瑞汽车控股有限公司行政总裁、履行董事桂生悦在三季度事迹会上示意：

“现在，从法律层面上，极氪退市与祥瑞汽车归拢如故莫得任何梗阻，正在走经由。瞻望平常情况下，举座交割职责将在本年年底前完成。”

管帐准则生变 重列往期财报

本次财报最显赫的变化之一，是公司管帐计谋的变更。自2025年1月1日起，祥瑞汽车对共同规章下的企业归拢，从原先的“购买法”改为汲取“归拢管帐原则”（即职权聚会法），并对过往财报进行了回想重述。

证据公告，此举旨在实在反馈集团里面重组的经济内容，提高财务论说的透明度，并与外洋成例接轨。该变更径直影响了对领克汽车及多少经销商的收购入账相貌。由于这些实体在归拢前后均受公司主要推动李书福的共同规章，管帐贬责不再证实商誉或收购收益，而是将财富和欠债按原有账面价值归拢。

这一变更导致2024年的相比财务数据被全面重列。举例体育游戏app平台，重列后，2024年前三季度的收入从原始的1676.84亿元更始为1895.34亿元，毛利也相应更始。投资者在进行同比分析时，必须依据经重列后的数据，以确保可比性。

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