
深圳暴雨中,一单奶茶外卖从天而下。
体验无东谈主机送外卖,已是好多境外搭客到深圳旅游的热点打卡技俩。
5月21日至23日,在深圳举行的2026世界无东谈主机大会上,好意思团无东谈主机文牍“低空航网”细腻插足常态化运营,同期面向寰宇低空物流运营东谈主开启授权做事商招募磋商。
赫然,好意思团无东谈主机的观点,不啻于送外卖。累计完成 90 万单配送后,好意思团无东谈主机试图成为一个低空运营做事决议的提供者,开垦更多的B端妥洽伙伴,以收场更优的营业化运营效益。
在大会时代,好意思团副总裁、无东谈主机业务负责东谈主毛一年告诉21世纪经济报谈记者体育游戏app平台,好意思团无东谈主机业务的最终观点是收场界限化盈利,瞻望还需要两到三年才略达成观点,当今正在一步姿首上前走。他畸形提到,好意思团公司里面最佳的地点,等于不设时代预期,只看业务旅途的推论是否正确,以及业务发展的相对提高是否达到预期。
5月21日上昼,深圳暴雨,在草创商务大厦隔邻的智能接驳机场M-Port 3,21世纪经济报谈记者实地体验了无东谈主机外卖点单,从点单到取到外卖,耗时21分钟。其中,无东谈主机在路上翱游时长是6分钟。
好意思团无东谈主机的城市做事范围正在加快扩围,2021年好意思团无东谈主机在深圳完成了首个面向真确用户的订单配送任务,限制2025年底,好意思团无东谈主机已在深圳、北京、上海、广州、香港、迪拜等城市通达70条航路。
另外,好意思团无东谈主机的技能也在迭代。比拟2025年11月记者在迪拜街头体验的好意思团无东谈主机外卖诞生,智能接驳机场M-Port 3的功能已昭彰优化,占大地积1.4平方米,接近传统电话亭大小,无东谈主机在此处可取外卖,也可空投外卖,机械臂可奏凯将商品挂载上无东谈主机。
无东谈主机配送的资本和盈利空间备受柔和。在中国香港,好意思团无东谈主机配送一单外卖,不错收取约30元的配送费;在迪拜,餐饮外卖的客单价更高,配送费也较为可不雅。在中国内地城市,好意思团无东谈主机收的配送费则要低好多。记者在深圳下单的无东谈主机外卖,订单上透露的配送费免费。

图:记者体验的无东谈主机外卖订单,配送费免费截图来自好意思团APP
在恢复21世纪经济报谈记者对于配送资本的问题时,毛一年暗示,往常五年,每年的单均初始资本齐鄙人降,降幅达 40%—50%。至于资本下跌的原因,一是诞生资本的下跌;二是单量抓续提高,以深圳东谈主才公园的点位为例,日订单量已从几十单攀升至最高 400 余单;三是在单量界限提高后,电板、动力以合格局租用资本摊销进一步下跌。
“当今好意思团无东谈主机在医疗场景是盈利的,餐饮外卖场景界限经济的角落效益,还没达到咱们预期的水平,还有一段时代的路要走。”毛一年告诉21世纪经济报谈记者。
无东谈主机送外卖和骑手送外卖有什么离别?好意思团无东谈主机运营负责东谈主陈浩告诉21世纪经济报谈记者,完成外卖订单的经由中,无东谈主机和东谈主是协同联系,暴雨顶点天气和长距离的路程,无东谈主机的配送恶果更高,骑手负责两头需要和东谈主交互的圭表。
在毛一年看来,低空航网的本色,不是让外卖变得更炫酷,而是让城市营业不再受制于钢筋水泥的物理折叠。
据先容,好意思团无东谈主机新机型具备较好的环境相宜力,可在-20℃至50℃的温度范围、大雨、中雪及6级大风等顶点天气下相识翱游,隐痛国内97%以上的城阛阓景。无论是在迪拜的高热和沙漠环境,已经在深圳的大雨天,无东谈主机送外卖齐能平方践约。
谈及资本和利润话题,毛一年强调的是,好意思团无东谈主机不啻于送餐饮外卖,而是要找更多的场景。
值得柔和的是,跟着航网进入常态化运营,好意思团无东谈主机的营业化妥洽也迎来新发达,在2026年世界无东谈主机大会开幕今日,好意思团无东谈主机文牍,细腻面向寰宇低空物流运营东谈主招募授权做事商。
早在本岁首,好意思团无东谈主机已在寰宇范围内试水招募,首批已签约10个授权做事商。按照毛一年先容的逻辑,好意思团无东谈主机的配送场景,不啻于餐饮外卖,而是但愿依托妥洽方的腹地化资源,将配送场景从餐饮外卖延迟至更多高价值低空物流场景。商家、营业地产、低空配送运营东谈主,齐是好意思团无东谈主机念念挖掘的B端利用场景妥洽伙伴,好意思团无东谈主机不错提供从硬件、软件到运营圭表的全链路做事。
施行上,布局该赛谈的企业不啻好意思团一家,大疆、顺丰丰翼等齐在告别单纯的硬件比拼,转向场景化深度运营。
据媒体公开报谈,当今顺丰丰翼的航路网罗已不再局限于单一的点对点无间,而是酿成了隐痛深圳宝安、龙华,东莞沙田、塘厦、松山湖,以及广州南沙等地的航路群。
中金最新研报透露,物流无东谈主机不错鼓励物流行业提质增效,其场景价值正跟着低空计谋的绽开与技能的练习抓续开释,硬件、运营考取三方做事各圭表均展现出可不雅的阛阓发展后劲。保守臆想,中国无东谈主机硬件阛阓空间有望达1274亿元,第三方做事每年阛阓界限有望达85亿元。
对于好意思团无东谈主机在餐饮外卖除外的低空物流运营场景的开垦空间,毛一年告诉21世纪经济报谈记者,从2025年下半年于今,他已注释到行业有尽头高的天花板,好意思团无东谈主机将来可能在寰宇(经济实力靠前)的50个到100个城市运营,好意思团毫不是低空物流运营阛阓的独一玩家,若能占据两成阛阓份额,便可领有可不雅的业务体量。